Produktbeschreibung
CTS ist ein Berufshersteller, der in der Forschung, Entwicklung, Produktion, Marketing und Service der Lithiumionenbeutel-Batteriezelle, Batteriesatz und Batteriemanagementsystem ineinander greift
LiFePo4 und NMC O2 (Li-(NiCoMn)) sind das Hauptmaterial. Wir haben mehr 30 Typen Zellen und kö Nnten Soem Batterie packen lassen von 12v-400v, 10-500ah, das im elektrischen Fahrzeug, im E-Fahrrad, in UPS, im Energiespeichersystem, in der Telekommunikations-Basisstation, im E-Roller, in den E-Hilfsmitteln, in unbemanntem Flugzeug, in der Golfkarre, im Gabelstapler, in Reinigungsauto, im elektrischen Rollstuhl, in etc. Verwendet werden kann
1. Batterie-Parameter. 24V 48V 100Ah 200Ah Batteriesatz des Lithiumion LiFePO4
Wir haben Batteriesä Tze von 12v zu 400v mit 12ah zu 500ah und hier als Beispiel nehmen 48v 100ah LIFEPO4 Batterie.
Mehr Batteriesä Tze sind, ü Berprü Fen bitte Details ü Ber unsere Web site ctsbattery. Erhä Ltlich
| 51.2V 100Ah Batteriesatz des Lithiums LiFePO4 | ||
| Mechanisch | Zelle u. Methode | LiFePO4, 16S4P |
| Abmessung (L*W*H) | 370mm x 290mm x 248mm | |
| Gewicht | 40KG | |
| Elektrische Eigenschaften | Nennkapazitä T | 100Ah |
| Minimale Kapazitä T | 100Ah | |
| Hohe Kinetik-Einleitung-Kapazitä T | > 90% Nennkapazitä T | |
| Einleitung-Kapazitä T @ -20º C(- 4º F) | > 70% Nennkapazitä T | |
| Norminal Spannung | 51.2V | |
| Energie | 5.12 KWH | |
| Interner Widerstand (@ 1000Hz. ) | ≤ mΩ 20 | |
| Schleife-Leben | > 5000 Schleifen @ 1C 85% DOD | |
| Monate Selbstentladung- | ≤ 5% @ 25º C(77º F) | |
| Leistungsfä Higkeit der Ladung | 100% @ 1/3C | |
| Leistungsfä Higkeit von Disharge | 95% @1C | |
| Standardladung | Maximale Ladung-Spannung | 58.4V |
| Ladung-Bargeld | 1/2C, 50A | |
| Maximales Ladung-Bargeld | 100A | |
| Standardeinleitung | Standard Entladungsstrom | 1C, 100A |
| Maximaler Entladungsstrom | 3C, 300A | |
| Einleitung-Sperre-Spannung | 40V | |
| Umweltsmä ß Ig | Ladung-Temperatur | 0 º C Bis 45º C(32º F Bis 113º F) @ Feuchtigkeit 65± 20%Relative |
| Einleitung-Temperatur | - 20º C Bis 60º C(- 4º F Bis 140º F) @ Feuchtigkeit 65± 20%Relative | |
| Speichertemperatur | ≤ 1 Monat, -20º C Bis 60º C(- 4º F Bis 140º F) @ Feuchtigkeit 65± 20%Relative | |
| ≤ 6 Monat, -20º C Bis 30º C(- 4º F Bis 80º F) @ Feuchtigkeit 65± 20%Relative | ||
2. Hauptmerkmale unserer EV Sammlerzellen. 24V 48V 100Ah 200Ah Batteriesatz des Lithiumion LiFePO4
1. Hochenergiedichte
| Zelle der Batterie lifepo4 | LiNiCoMn Batteriezelle (ab. NCM Batterie) | |
| Gewichtenergiedichte | 150wh/kg | 200wh/kg |
| Datenträ Gerenergiedichte | 280wh/L | 334wh/L |
2. Niedriger interner Widerstand
Methoden der Verringerung des internen Widerstands:
** Using ü Berzogene Aluminiumfolie des Kohlenstoffes
** Mehrfacher Elektrodentabulatorentwurf
** Erhö Hung der Breite des Elektrodentabulators
** Beschichtung PVDF auf Batterietrennzeichen
** kü Nstlich Pore-erstellend
Lebensdauer 3. Long
Brauchbar fü R mehr als 2.000 Schleifen aufladen-entladen
> 4mal als Leitungskabelsä Urebatterie
> 2mal als Liionenbatterie
Leistung 4. Excellent im Hochs und Tiefs temprature
Brauchbar in den extrem kalten und heiß En Umgebungen (- º C 20 bis 60)
3. Irgendein in Verbindung stehender Anwendungs-Fall. 24V 48V 100Ah 200Ah Batteriesatz des Lithiumion LiFePO4
Jede Batteriebaugruppe parallel wird mit Stahlteilen geregelt, dann gesetzt ihnen zusammen durch Zugrob. Nach diesem gibt es die Deckel, zum der Batterie mit Fall und BMS. Zu schü Tzen
4. Mehr andere Batterie packt fü R Motorrad, Eroller (36V, 60V, 72V)
5. Unsere Fabrik
6. Unser Sammlerzellekatalog
CTS verwendet Batterien des Lithium-Eisen-Phosphat (LiFeP) fü R elektrische Fahrzeugkonvertierungen. Die Sammlerzellen verwenden die spä Testen Zufü Hrungen in der Nanotechnologie
Alle unsere Batteriesä Tze (12v-400v, 12ah-500ah) werden von jenen folgenden Lithiumionenbeutelzellen gebildet Diese Zellen sind im Normalbetrieb, verursachen Feuer NICHT als die frü Hen Lithium Phospate Batterien sehr sicher
Die ausgewä Hlten Batterien lö Sen die Sicherheitsinteressen des Seins in einem elektrisches Fahrzeug- (EV)/elektrisches Auto-Konvertierungs-Installationssatz, hat jede Zelle eine eingebaute Vorsichtsmaß Nahme, wenn Sie durchbohrt werden oder beschä Digt werden, zur Atmosphä Re lü Ftet, welche die Zelle viel sicherer bildet
Verglichen mit Leitungskabelsä Urebatterie, ist es das Feuerzeug mit 4mal im Gewicht, und 4 setzen lä Nger in der Lebensdauer Zeit fest
Verglichen mit Liionenbatterie, ist- es das Feuerzeug mit 2mal im Gewicht, und 2 setzen lä Nger in der Lebensdauer Zeit fest
Verglichen mit Lithiumionenquadratbatterie, ist- es 0.5 Zeitfeuerzeug im Gewicht, aber viel sicherer bei der Anwendung
| Typ der Batterie | Verwendungsgebiet | Feld | Kapazitä T (ah) | Nominales Vltage (V) | Maximales Ladungbargeld (A) | Maximaler Entladungsstrom (A) | Gewicht (g)≤ | Demension D*W*L (mm)≤ | Funktions-Spannungsreichweite (V) | Lebensdauer@ 1C Einleitung 100%DOD ≥ | Anmerkung |
| LiFePO4 | Elektrisches Auto E-Fahrrad E-Roller E-Hilfsmittel Solarspeicherung | F65160227 | 20AH | 3.2 | 2C | 3C | 465g | 6.5*160*227 | 2.5~3.65 | 2500 | |
| F83142240 | 20AH | 3.2 | 2C | 3C | 490 | 8. 3*142*240 | 2.5~3.65 | 2500 | HEISSER VERKAUF! ! | ||
| F85137232 | 25AH | 3.2 | 2C | 3C | 560 | 8. 5*137*232 | 2.5~3.65 | 2500 | |||
| F90133200 | 25AH | 3.2 | 1C | 3C | 580g | 9. 0*133*200 | 2.5~3.65 | 2500 | |||
| F90160222 | 30AH | 3.2 | 1C | 3C | 650 | 9. 0*160*222 | 2.5~3.65 | 2500 | |||
| F10160222 | 38AH | 3.2 | 1C | 3C | 770 | 10*160*222 | 2.5~3.65 | 2500 | |||
| NMC | N1365132 | 10AH | 3.7 | 1C | 2C | 210 | 13*65*132 | 2.8~4.2 | 2000 | ||
| N8865190 | 10AH | 3.7 | 1C | 1C | 205 | 88*65*190 | 2.8~4.2 | 2000 | |||
| N7688190 | 12.5AH | 3.7 | 1C | 3C | 270 | 7.6*88*190 | 2.8~4.2 | 2000 | |||
| N8688190 | 17.5AH | 3.7 | 1C | 3C | 238 | 8. 6*88*190 | 2.8~4.2 | 2000 | |||
| N90133200 | 20AH | 3.7 | 1C | 3C | 496 | 9.0*133*200 | 2.8~4.2 | 2000 | |||
| N92133200 | 25AH | 3.7 | 1C | 3C | 480 | 9.2*133*200 | 2.8~4.2 | 2000 | |||
| N95133200 | 30AH | 3.7 | 1C | 3C | 540 | 9.5*133*200 | 2.8~4.2 | 2000 | |||
| N80156241 | 32AH | 3.7 | 2C | 3C | 600 | 8.0*156*241 | 2.8~4.2 | 2000 | HEISSER VERKAUF! ! | ||
| N84156241 | 37AH | 3.7 | 1C | 3C | 630 | 8.4*156*241 | 2.8~4.2 | 2000 | |||
| N11100310 | 50AH | 3.7 | 1C | 3C | 740 | 11*100*310 | 2.8~4.2 | 2000 | |||
| N80188236 | 40AH | 3.7 | 1C | 3C | 745 | 8.0*188*236 | 2.8~4.2 | 2000 |
7. CTS Abnehmer Feeback
Wir sind mit Ihrer Batteriequalitä T glü Cklich. Ich bin auch mit Ihrem guten Support sehr glü Cklich gewesen,
uns Diskussionen fortsetzen und an mehr, tks arbeiten lassen. ----Michael (von Berlin, von Deutschland)
8. Ordnungs-Informationen
Probe ist erhä Ltlich und willkommen
Geschä Ftsausdruck: FOB Shenzhen oder Guangzhou; EXW, CIF, DDU und DDP sind erhä Ltlich
Lieferfrist: 10 Arbeitstage fü R Beispielordnung, 30 Arbeitstage fü R Massenordnung
9. FQA
Haben die Batterien eine Garantie?
§ Ja, aktuell 2 Jahre; Ausgedehnte Garantien sind auch erhä Ltlich
Wie lang tun die Batterien dauern?
§ 10 Jahre/200.000 Kilometer (124.275 Meilen) [berechnet gegrü Ndet auf 100km Batteriesatz]
§ 2000 lä Dt u. Einleitungen bei 100% auf
§ Dieses bedeutet ungefä Hr 10 Jahre normalen Gebrauch 200.000 Kilometer. (124.275 Meilen)
§ Normaler Gebrauch wird als 20, 000km/year definiert. (12.500 Meilen/Jahr)
Verwenden Sie Leitungskabel-Sä Ure-Batterien?
KEIN TUN WIR NICHT! Unsere Grü Nde:
§ Leitungskabel-Sä Ure-Batterien erlauben nicht bis zu Ladung u. Entladen Schleifen hoch entwickelte Lithiumbatterien
§ Leitungskabel-Sä Urebatterien vermindern nach 300 Ladungschleifen in einem elektrischen Auto, bis sie ablaufen, ungefä Hr 1.5 -2 Jahre des Fahrens
§ Nicht kosteneffektiv Ihren Batteriesatz alle zwei Jahre ä Ndern
§ Leitungskabel-Sä Ure ist SCHWER und verringert Ihre Reichweite, liefert nicht kontinuierliche Energie