Technische Bedingung
 

Schlussteil-Detailerscheinen:




 

1. Neue Technologie:   Groß Teile und Elemente des Schlussteiles werden durch hoch entwickelte Gerä Te aufbereitet. Lä Ngsträ Ger werden durch Maschine des eingetauchten Elektroschweiß Ens des automatischen Lokalisierens beendet; Alle Unterbaugruppen sind shot-blasted, Lackklebrigkeit zu verbessern und werden angestrichen, bevor sie montieren
2. Chassis:   Um optimale Zelle fü R das Ladunghandhaben und grö ß Ere Kostenbelastung sicherzustellen, wird das Chassis als Platzrahmenzelle des hochfesten Stahls, des Stahl geschweiß Ten Lä Ngsträ Gers 16Mn und der integrierten Traverse hergestellt
3. Welle:   Inlä Ndische und importierte Wellen des Hochleistungs- mit dem erhä Ltlichen ABS-System beliebig kö Nnen das Fahren von Sicherheit erheblich erhö Hen
4. Aufhebung:   Neuer Typ Aufhebung der hochfester und Schlagbiegefestigkeit wird mit patentiertem anschließ Enentwurf der Stange angenommen. Er garantiert Leistung im rauen Straß Enzustand und in der lä Ngeren Nutzungsdauer
5. Werkzeugkasten:   Wasserdichter abnehmbarer Werkzeugkasten der groß En Kapazitä T
6. Warm gewalzter Baustahl  Geschweiß Ter Stahllä Ngsträ Ger 16Mn und Traverse werden fü R Chassisbausatz montiert und geschweiß T. Das fertige Chassis bietet das Verbiegen und die Verformung des Widerstands mit korrekter Starrheit und Stä Rke an
7. Geprü Fte und nachgewiesene Zelle  aus Ladung wird Kasten mit ein Profil erstelltem Stahl von, gewö Lbter Platte und Form gepresster Stahlstange konstruiert
8. Zuverlä Ssige Doppelkreislä Ufpneumatische Bremse  Mit schneller Freigabe repines Ventil und schnell vom Radzylinder sicherstellt sichere Aufstraß E und nicht fü R den Straß Enverkehr Geschä Ft